2015年12月28日上午10点29分，天津新港船舶重工有限责任公司200T车间，响起欢庆的炮竹声，“淞航”号（SV004-1）102分段铺龙骨仪式如期举行。天津船检周亚新处长、天津新港特船厂王喜文厂长、信玉柱书记、上海双希海事发展有限公司现场总监刘新文、我校船建办常务副主任姜新耀及监造组全体人员和SV004-1工程102分段的建造工人出席仪式。天气虽然寒冷，但出席铺龙骨仪式的领导和工作人员却心情激动，特别兴奋。经过现场检验，船检、船厂、监理和船东代表分别在铺龙骨仪式认可单上签字。
天津船检局检验人员出席铺龙骨仪式并现场检验
“淞航”号于10月28日开工。开工伊始，船建办、船厂、设计和监理等单位就明确了年内完成102分段建设任务的目标。为此，学校监造组进驻船厂以后，船厂军品部立即召集船厂设计、、物资、生产、质保和安全等部门会议。会议对具有高科技含量的“淞航”号的建造，倍感责任重大，一致认为质量、安全、进度等环节是打造精品调查船的关键所在，应严格把控。
我校现场监造组和上海双希海事发展有限公司监理组会同新港特船厂建立了每周例会制度，对有关建造过程中发现的问题进行及时、认真、细致的研究，形成会议纪要，并以周报和月报的形式对进度、质量、安全等情况进行总结报告。
我校“淞航”号监造组成员
寒冷的冬季给现场施工带来了困难，现场监造检验并不轻松。我校现场监造组成员具有高度的责任心，与监理一起对材料的测试检验严格把关，对每一条焊缝都不放过，特别是102分段船体与甲板部分合拢后，从人孔爬进舱底检查焊接质量等更加困难，但从未放弃过例行检查，对建造过程中出现的问题，会同监理与厂方协商及时解决。
在船东、监理和船厂的共同努力下，102分段保质、按期、顺利地完成了。102分段的完工只是“淞航”号分段建造完成的第一个分段，后续还有25个分段的建造任务。未来的建造任务将越来越重。2016年将是“淞航”号全面建设的一年，要经历分段建造、合拢、下水、舾装等重大节点。我校现场监造组将牢记学校的重托，全力以赴，与设计单位、船厂和监理单位通力合作，克服建造过程中的各种困难，稳步推进“淞航”号的建设进度。