日前，我校远洋渔业资源调查船的建造单位（船厂）招标工作顺利完成。经2014年12月中旬的专家组评审及后续阶段的公示，天津新港船舶重工有限责任公司中标。本次招标由上海国际招标有限公司代理，进行了国内公开招标（招标编号:14104310），项目于2014年11月中旬发布招标信息，经历了信息发布、报名登记、领取标书、疑问澄清、投标与评标等各个阶段。
天津新港船舶重工有限责任公司大型造船坞
天津新港船舶重工有限责任公司始建于1940年，隶属于中国船舶重工集团公司，坐落于天津滨海新区。公司拥有临港和新港两个厂区。临港厂区占地面积350万平方米，舾装码头岸线3900米，新港厂区占地面积50万平方米，码头岸线1200米。公司职工人数超过5000人，有近400 名技术人员。公司秉承“打造精品、做强主业”的经营理念；坚持“做强做大造船和修船、做优军工军贸、跨越发展非船、强力进军海洋工程装备制造”的产业发展定位。主要产品有散货船、铁路火车渡轮、集装箱重吊船、集装箱船、海警巡逻舰、导弹攻击艇、海监维权执法船、渔政船等。公司坚持“产品体现人品”的质量观、文化观。拥有完善的质量安全管理体系，通过ISO9000质量体系认证。
天津新港船舶重工有限责任公司与调查船设计单位（中船701所）同属中船重工集团，以往有紧密的合作关系。两家单位表示在未来的我校调查船详细设计、生产设计及建造过程中，将齐心协力打造好我国第一艘远洋渔业资源调查船。
我校调查船的初步设计方案通过了上海市城乡建设和交通委员会科学技术委员会的评审，其主要性能指标为：船舶设计排水量2850吨，船长85米，水线长81米，船宽14.96米，吃水4.8米，型深8.5米。最大航速15节，巡航速度为12节，载员49人，自持能力60天，续航力10000海里。评审认为，该船定位为远洋渔业资源调查船，航行距离较远，参考国外远洋资源调查船性能指标，《初步设计方案》提出的吨位、自持能力、续航力、航速等指标能够满足使用需求，相关布局与参数是合理的。
远洋渔业资源调查船最新效果图
目前正在进行与建造单位商谈船舶建造合同，在双方签署合同以后，我校调查船建设项目将进入主推进器、科考调查设备、船舶设备等采购招标阶段，同步启动建造监理单位的招标，同时，将进一步完善电力推进系统的优化和船载网络系统建设方案的优化编制工作。另外，调查船船舶征名与船长、轮机长招聘工作也在同步推进中。我校调查船的建设项目受到了各级政府的关心支持，凝聚了全校上下的集体智慧，目前调查船的建设工作正在按计划有序进行中。